यह हवा का मुकाबला सिम्युलेटर आप दांतों के लिए सशस्त्र है कि एक सुपरसोनिक F14 लड़ाकू विमान उड़ान भरने की सुविधा देता है। अपने मिशन के लिए दुश्मन जेट लड़ाकू विमानों के लिए बाहर ले और नाभि पोत पर रक्षात्मक turrets नष्ट कर रहा है।
इस शानदार मुकाबला सिम में जीवन कुत्ते से लड़ने के लिए सच्चा अनुभव। सटीक हमलों के लिए पहले व्यक्ति कॉकपिट देखें बीच चुना या सामरिक अवलोकन के लिए वापस से अपने विमान को देखने। तुम भी आप दलदली रॉकेट और दुश्मन warplanes चतुरता में मात देना करने की आवश्यकता के मामले में अपनी पूंछ कैमरा करने के लिए स्विच कर सकते हैं।
अपनी afterburner पंच और एक सच्चे ऐस तरह अपने रॉकेट और मशीनगन आग! दुनिया को बचाने के लिए और एक असली लड़ाकू पायलट के हीरो बन जाते हैं!
प्रमुख विशेषताऐं:
+ है अत्यधिक तीव्र हवाई dogfighting
+ जीवन विमान से निपटने के लिए यह सच है
+ सहज ज्ञान युक्त नियंत्रण योजना
+ कॉकपिट और तीसरे व्यक्ति को देखने के बीच स्विच करें
+ ऐसे loopings रूप स्टंट प्राणपोषक सम्पन्न
+ नौसैनिक जहाज पर हमला और आलोचना तोपों की अपनी बैटरी बाहर ले जाना
+ अपनी मशीन गन आग और गर्मी सीकिंग रॉकेट के साथ दुश्मन के विमान नीचे गोली मार
+ आश्चर्यजनक कुरकुरा 3 डी ग्राफिक्स
एफ 14 बिलाव - टॉप गन लड़ाकू warplane का एक संक्षिप्त इतिहास
वियतनाम के ऊपर आसमान में सीखा सबक शामिल करने के लिए पहले अमेरिकी लड़ाकू एफ -14 अमेरिकी वाहक समूहों के रूप में अच्छी तरह से एक चुस्त हवा श्रेष्ठता सेनानी के खिलाफ हमले interdicting में सक्षम लंबी दूरी इंटरसेप्टर होना चाहिए था। इन अभियानों को पूरा करने के लिए, विमान लंबी दूरी उद्देश्य 54 फीनिक्स मिसाइल आग करने के लिए तैयार है, लेकिन यह भी इस तरह के एआईएम -9 पहलू की चोट के रूप में कम दूरी की हवा से हवा में मिसाइलों किया और उद्देश्य-7 गौरैया गया था। इसके अलावा, यह M61 वालकैन बंदूक के साथ लगाया गया था।
शुरू में दो प्रैट एंड व्हिटनी TF30 इंजन द्वारा संचालित, विमान उत्पादन शुरू के बाद शीघ्र ही F100 प्राप्त करने के उद्देश्य से किया गया था। इस उन्नयन घटित नहीं था और यह एफ -14 के इंजन में काफी सुधार किया गया है कि 1987 तक नहीं था। विमान के डिजाइन का एक प्रमुख तत्व अपने चर ज्यामिति पंखों था। उड़ान में 20 डिग्री और 68 डिग्री सेल्सियस के बीच ले जाने में सक्षम है, वे एफ-14 की हवा डेटा कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया गया। आमतौर पर, वे विमान एक हवाई लड़ाई में कसकर बारी करने के लिए अनुमति देने के लिए आगे बह रहा है और उच्च गति अवरोध के दौरान वापस बह रहे थे।
एफ 14 बिलाव - आपरेशनल इतिहास:
एफ-14 पहले दो लीबिया सु-22s द्वारा सगाई 19 अगस्त, 1981 पर सिद्र की खाड़ी के ऊपर मुकाबला देखा था, VF-41 से एफ-14S दोनों विमान मार गिराए गए। सात साल बाद, VF-32 से दो एफ-14S एक ही जल के ऊपर दो लीबिया मिग 23S नीचे गोली मार दी। एक हवा श्रेष्ठता सेनानी के रूप में इरादा हालांकि, एफ-14 एक तस्वीर टोही विमान के रूप में अपनी पहली विस्तारित मुकाबला उपयोग देखा।
ऐसे आरए-5C सजग रूप में समर्पित टोही विमान, की सेवानिवृत्ति के साथ, एफ -14 शून्य को भरने के लिए चुना गया था। विमान के रडार अवरोधन अधिकारी द्वारा नियंत्रित एक सामरिक हवाई टोही फली प्रणाली (TARPS) के साथ सुसज्जित, एफ -14 1980 के दशक में लेबनान के Bekaa घाटी पर टोही मिशन उड़ान शुरू किया। उच्च गति का विकास, मिशन के लिए मध्यम ऊंचाई रणनीति, एफ -14 हवा कैमरों टोही भूमिका में अत्यधिक निपुण साबित कर दिया।
1991 में, एफ-14 ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के हिस्से के रूप में अपने पारंपरिक मिशन के लिए लौट आए। प्रारंभ में, बिल्ला थलचर हवा श्रेष्ठता वायु सेना के एफ-15S के लिए आवंटित किया गया था के रूप में हवा गश्त और मार्गरक्षण हड़ताल विमान का मुकाबला करने के लिए ही सीमित था। यह एक एक एसए -2 सतह से हवा में मिसाइल से मारा गया था जब गिराए गया था केवल एफ -14 दुश्मन कार्रवाई करने के लिए खो दिया है कि इस संघर्ष के दौरान किया गया। पायलट को बचा लिया गया था, रीओ इराकियों द्वारा बंदी बना लिया गया था। ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म एक एक एआईएम -9 पहलू की चोट के साथ एक एमआई -8 हेलीकॉप्टर को मार गिराया जब एफ -14 अपने अंतिम हवा से हवा में मार डालो हासिल देखा।
डेजर्ट स्टॉर्म के बाद, एफ-14 पूर्व यूगोस्लाविया से अधिक 1995 और 1999 नाटो की कार्रवाई के दौरान कार्रवाई में देखा था। इन दोनों के बीच sandwiched इराक में ऑपरेशन डेजर्ट फॉक्स (1998) में भाग लेने गया था। 9/11 के बाद में, एफ-14 ऑपरेशन स्थायी स्वतंत्रता के खुलने का समय में अफगानिस्तान में पहली हमलों के कई नेतृत्व किया। यह बाद में ऑपरेशन इराकी फ्रीडम के हिस्से के रूप में इराक पर सेवा को देखा।
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